兰博基尼全部车型(兰博基尼全部车型图片)

兰博基尼所有车型的中文名叫法?

穆拉是兰博基尼Miura的中文名。1966年3月日内瓦车展，达拉瑞和甘迪尼的大作P400 Miura 登台 。 P代表posteriore（后置） ，用以暗示穆拉将发动机置于驾驶舱之后的惊人之举
。穆拉（Miura）西班牙著名的养牛人
，蛮牛之父，比法拉利飞腾的骏马听来更凶猛。 穆拉P400系列的底盘编号为0502 - 4070 ，其中0979就是在都灵展出的那一款 。

兰博基尼Gallardo 盖拉多/公牛 Gallardo是兰博基尼在2002年正式推出的一款入门级跑车 兰博基尼Murcielago 慕西拉戈/蝙蝠 第一代Murcielago于2001-2006年间制造 兰博基尼Reventon 雷文顿/公牛之魂 兰博基尼Aventador 鬼怪 作为Murcielago的换代车型
，在2011年日内瓦车展上正式亮相
。

兰博基尼品牌下的SUV车型中文名为“兰博基尼Urus
”，其中“Urus”在中文中被称为“尤如斯 ” ，其含义为“野牛
”。这一命名方式延续了兰博基尼对其车型的命名传统
，即以牛或者与斗牛士相关的名称来命名 。以2023款0T V8 S版本为例，这款中大型SUV车型具备5门5座的配置
。

兰博基尼388万全部车型

〖壹〗
、兰博基尼388万左右的车型主要包括2023款兰博基尼Urus 0T V8 S和兰博基尼乌鲁斯（部分版本）两款。2023款兰博基尼Urus 0T V8 S该车型售价为3808万元 ，搭载0升V8双涡轮增压发动机
，动力输出强劲 。

〖贰〗、LP560-4 厂商指导价：388万，购车总费用是：4363万
。LP560-4 Spyder 厂商指导价：428万 ， 购车总价预估：4718万。以上费用是指在国内销售费用，购车总价包括：裸车费用 、上牌
、购置税、保险等 兰博基尼盖拉多 LP560 4是首先于日内瓦车展上发布的
，这是现行盖拉多跑车的后继车型 。

〖叁〗 、兰博基尼的经典车型之一，盖拉多LP560-4！-- ，在国内市场以高达388万元人民币的售价吸引着关注。这款超级跑车采用独特的管状钢结构
，辅以碳纤维强化，车身尺寸颇为壮观 ，长度超过5米
，宽度约2米
。其核心动力源自一台2升发动机，性能卓越 ，设计感十足
，是超级跑车粉丝们的不二之选。

兰博基尼是奥迪还是大众的旗下子品牌

兰博基尼是大众汽车集团旗下的子品牌，并非奥迪旗下子品牌 。以下从品牌归属
、管理关系、控股结构三方面进行详细说明：品牌归属：独立运营的子品牌兰博基尼作为全球知名的超豪华跑车制造商 ，其品牌归属具有明确的独立性
。1998年
，大众汽车集团通过收购意大利伊塞塔公司（Isetta）间接获得兰博基尼品牌控制权，将其纳入集团旗下。

兰博基尼是大众集团旗下的子品牌 ，而非奥迪直接控股的子品牌 。大众集团作为全球知名的汽车 conglomerate，通过股权架构直接持有兰博基尼的控制权
，奥迪作为大众集团旗下的核心品牌之一，与兰博基尼同属集团体系内的平行品牌 ，但不存在直接的母子品牌关系
。

兰博基尼是大众集团的子品牌
，由奥迪公司负责管理和协调。从股权结构来看，大众汽车集团对兰博基尼实现了100%控股 。这意味着兰博基尼在资本层面完全隶属于大众汽车集团 ，其经营决策 、战略规划等重大事项均需遵循大众汽车集团的整体布局和要求
。

兰博基尼是大众集团旗下的子品牌
，而非奥迪直接所有，其股权关系隶属于大众汽车集团体系。品牌归属的核心逻辑 集团层级关系：兰博基尼的母公司是大众汽车集团（Volkswagen Group） ，该集团通过旗下控股结构直接持有兰博基尼股份
，而非奥迪品牌单独控制 。

兰博基尼最贵的车前十名

第一名往往是兰博基尼Veneno，它基于Aventador开发 ，全球仅限量生产了几台
。其外观极具攻击性
，采用了大量轻量化材料和先进空气动力学设计。高昂的售价不仅因其稀有性，更在于它凝聚了兰博基尼顶尖的技术与设计理念 。第二名可能是兰博基尼Centenario。同样限量生产 ，为纪念品牌创始人诞辰100周年打造
。

兰博基尼最贵的车前十名包括：兰博基尼Veneno Roadster：售价高达2600万元人民币，是兰博基尼为庆祝其建厂50周年而推出的特别纪念版
，限量生产。兰博基尼Veneno：初售价为2367万元人民币，这款纪念版超级跑车在2013年日内瓦车展上亮相 。

世界前十最贵的兰博基尼车型：Aventador SVJ：以其极致的性能和独特的设计成为兰博基尼的佼佼者 ，售价高昂
，反映了其卓越的性能和在工艺
、材料上的极致追求
。Huracan LP 6202：这款车型在性能方面表现出色，轻量化的设计使其在赛道上展现出非凡的操控性能 ，因此也拥有高昂的售价。

兰博基尼有不少费用高昂的车型 。像Veneno Roadster
，它以独特设计和顶级性能闻名，费用高昂
。还有Centenario ，限量打造
，融合了前沿科技与极致工艺。 **Veneno Roadster**：这款车的外观极具未来感，线条凌厉 ，造型独特 。它搭载强大的发动机
，动力输出极为强劲，能瞬间爆发惊人速度
。

史上最贵的兰博基尼跑车之一为Veneno ，但关于世界上前十最贵的兰博基尼跑车，由于具体排名和费用可能随时间变化而有所不同
，以下列举其中几款知名的昂贵兰博基尼跑车，并简述其特点：Veneno 外观：Veneno采用了极具攻击性的设计语言 ，车身线条流畅而锋利
，低矮的车身和宽大的轮拱彰显出强烈的运动气息。

最贵的越野车排名榜前十名如下：兰博基尼Urus：售价区间为290.003273万 。作为中大型豪华越野车，Urus以其优越的后排配置、转向稳定性和无可挑剔的舒适性 ，成为了越野车领域的佼佼者
。揽胜：售价区间为12503380万。

兰博基尼所有车型介绍

兰博基尼350 GTV是兰博基尼品牌首款概念车
，于1963年都灵车展发布，标志着兰博基尼从拖拉机制造向高性能跑车领域的转型 。以下为详细介绍：诞生背景企业转型契机：60年代已积累财富的费鲁吉奥·兰博基尼（Ferruccio Lamborghini）决定改变公司形象 ，从拖拉机制造转向高端汽车领域。

兰博基尼Gallardo LP570-4 Spyder Performante是一款基于LP560-4 Spyder打造的轻量化敞篷超级跑车
，以下是对它的详细介绍：动力性能配备了与Superleggera相同的570马力V10发动机，动力强劲
。相比LP560-4 Spyder减轻了65公斤重量 ，性能进一步提升。仅需9秒即可加速至100公里/小时
，比较高时速可达324公里/小时 。

兰博基尼Espada（1968-1978）Espada是兰博基尼的4座豪华GT车型，采用0升V12发动机 ，最大功率350马力，0-100公里/小时加速仅需7秒
。兰博基尼Jarama（1970-1976）Jarama是一款2+2座位的跑车
，配备0升V12发动机，最大功率365马力 ，0-100公里/小时加速在4秒内完成。

求兰博基尼的所有车的英文名字和中文名字

Murcielago是兰博基尼最新的一款车型
，车身仍然采用管状钢结构并辅以碳纤维加固 。Murcielago总长超过5米，宽约2米 ，新的动力来源是一台新的2升发动机
。改良的发动机也提供变量几何吸气系统（VIS）
，可变气门正时（VVT）系统及drive-by-wire节气门。

穆拉是兰博基尼Miura的中文名 。1966年3月日内瓦车展，达拉瑞和甘迪尼的大作P400 Miura 登台
。 P代表posteriore（后置） ，用以暗示穆拉将发动机置于驾驶舱之后的惊人之举。穆拉（Miura）西班牙著名的养牛人
，蛮牛之父，比法拉利飞腾的骏马听来更凶猛 。 穆拉P400系列的底盘编号为0502 - 4070 ，其中0979就是在都灵展出的那一款
。

兰博基尼所有车如Murciélago 、Gallardo
、Reventon、Aventador都是以牛的名字命名的。LP是意大利语“Longitudinale Posteriore”的缩写
，兰博基尼用来表示发动机呈纵向放置于乘员舱后的发动机舱内 。640是指该车所采用的发动机功率，以马力为单位也就是640匹马力的功率。

兰博基尼Urus ，这款拥有独特魅力的SUV，以其强大的性能和引人注目的设计
，成为了无数车迷心中的梦想之车
。其中文名字为“野牛 ”，而英文名字则直接沿用了Urus。以2021款0TV8为例 ，这款车型不仅是一款5门5座的SUV
，更是一个融合了速度与激情的杰作 。