【空调加氟方法图解,空调加氟步骤图解视频教程】
给空调加氟,如何看压力?需要5kg压力
〖壹〗、如下图，红色框内的就是5kg压力。所有的空调无论什么品牌，大小 ，加氟的压力绝对不会高于6个压力 ，正常情况下5个压力就够了。空调制冷剂一般情况下是不会少的 。首先，使用了5年以上的空调 ，就需要加氟了 。其次就是空调在怎么样也无法降温 ，这个时候应该也就是需要加氟了。还有一种情况就是空调开机后十几分钟就停机的 。
〖贰〗、加一个压即是加1公斤的压力，上图的压力表 ，指针到内圈黑字的0.5即是5个压 。影响空调加氟压力的主要因素是制冷剂种类和环境温度 ，和空调功率（多少匹）没有关系，同样是5个压 ，不同功率空调的制冷剂灌装量（多少公斤）是不同的 ，压力只是个指标，指示工作状态是否正常。
〖叁〗 、空调加氟时通常有两个压力表——蓝色表的低压表（对应粗铜管）和红色表的高压表（对应细铜管） 。看表的要点是结合室外温度判断数值是否合理 ，比如夏天中午高温环境下 ，低压表超过6公斤可能提示冷媒过量，而低于4公斤则可能缺氟 。
〖肆〗 、如图，红色框内的就是5kg压力。也就是看最外圈的数值 ，就是kg单位的压力 。外圈往里算的第二层数值 ，是英制的压力单位PSI（每呎平方多少磅） 。1kg/cm^2=128PSI。希望能帮到您，满意请采纳 。
〖伍〗、空调加氟一般加5-5kg压力左右 ，不应高于6个压力 。首先要查看室外机铭牌 ，如额定充注量已经看不清了，就需要此空调的制冷工况下的额定电流 ，用钳形电流表钳电流 ，充注制冷剂过程监控电流，达到额定电流即为标准充注量了 ，通常在冬季0.38MP左右即可。
空调加氟方法步骤
〖壹〗 、空调R32加氟的操作步骤如下：打开外机 ，开启空调，设定风量最大 、温度最低 ，运行3-5分钟 ，使空调正常工作。分别关闭空调使压缩机停止工作 。打开平衡阀（一般就是低压阀），记住哪条管子连接低压阀之后打开那条阀门，拧开一点 ，把里面的空气放掉 。
〖贰〗、·先介绍一下加氟工具 ，可以看到如下图所示，分别包含了压力表 、加氟管和氟利昂瓶 2·首先 ，我们需要用充氟软管连接制冷剂钢瓶 、修理表和充氟口 ，排除软管内空气，操作见附图所示。3·然后 ，我们需要启动压缩机 ，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体 。
〖叁〗、如何给汽车空调加氟？ 首先将汽车启动，并打开AC开关 ，把鼓风机开至最大 ，等待三分钟后将加氟管放入加氟嘴 。将制冷剂导入加氟嘴，并时刻注意空调管内的压力 ，切记不可多也不可少！空调系统与空调管是相通的 ，所以说管内压力就代表着空调系统的压力，制冷剂的多少与外界的温度，直接影响空调系统内的压力值。
〖肆〗 、空调加氟方法和步骤：去除滤器工艺管的一段 ，把一单向阀插入余下的工艺管中一厘米处焊接好 ，另一端焊接三通维修阀的连接铜管 。检查空调的漏氟点，如果有要及时焊补好 ，再开启压缩机和真空泵 ，使管路内的空气边循环抽真空 。
〖伍〗 、连接工具：打开室内机面板，找到加氟口 ，连接加氟工具。抽空空气：用真空泵将空调系统内空气抽空 ，使系统呈真空状态 。注入氟利昂：把加氟工具连到氟瓶，打开阀门 ，注入适量氟利昂 。收尾工作：加氟完成后 ，关闭氟瓶阀门，拔下工具和氟瓶 ，再用真空泵抽出多余氟利昂。
空调加氟方法图解
〖壹〗、·先介绍一下加氟工具 ，可以看到如下图所示，分别包含了压力表 、加氟管和氟利昂瓶 2·首先，我们需要用充氟软管连接制冷剂钢瓶 、修理表和充氟口 ，排除软管内空气 ，操作见附图所示 。3·然后，我们需要启动压缩机 ，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体 。
〖贰〗、首先将汽车启动 ，并打开AC开关，把鼓风机开至最大 ，等待三分钟后将加氟管放入加氟嘴。将制冷剂导入加氟嘴 ，并时刻注意空调管内的压力，切记不可多也不可少！空调系统与空调管是相通的 ，所以说管内压力就代表着空调系统的压力 ，制冷剂的多少与外界的温度，直接影响空调系统内的压力值。
〖叁〗、空调加氟方法：一般的加氟方法其实很简单的 ，只是需要小心仔细 ，因为一旦不小心就很容易造成氟的流逝 。具体步骤如下：在空调是允许的状态下，并且要在制冷的情况下才考虑加氟 。步骤找到空调的加氟口，然后让其处在低压的状态下找到加氟管道。
〖肆〗 、首先将双表头压力表与氟管相接 黄色工艺管与氟瓶相接 拆下空调三通修理阀帽 空调器三通阀内置阀蕊 如图 空调加氟管内置顶针 如图 将蓝色管套上三通阀工艺口 这时打开氟瓶阀门 并小开双表头低压氟 排出氟管与氟表中空气约5秒钟后 拧紧加氟管直至顶开三通阀蕊 。
〖伍〗 、空调加氟方法二通过从压缩机上的高压工艺管来进行加氟具体步骤：连接刺阀、三通维修阀和氟瓶 ，并将连接管中的空气排出 。用压力表测出并记下氟瓶内的氟在当前环境温度下的饱和压力值 ，备查。
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