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卡罗拉cvt加减挡的工作原理 〖壹〗、卡罗拉CVT变速箱的加减挡工作原理核心是通过液压控制滑轮直径变化实现连续变速，不同版本结构略有差异。基础CVT核心结构与变速逻辑 核心组件：由两个液压控制的锥型滑轮（主动轮/发动机端、从动轮/车轮端）和金属传动带组成，滑轮由两片可轴向移动的轮盘构成V形槽。〖贰〗、卡罗拉CVT变速箱没有传统意义上的固定挡位，其加减挡通过改变滑轮直径实现连续变速。具体...